第205章 私人飞机(2 / 3)

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“我晕机,能不坐就不坐,买来心烦。”

“你晕机,我不晕啊……”

捂着红耳朵离开,老爷子揪的。

找了顶帽子戴在头上,身边几位保镖遮挡严实,门口记者在采访拍到第一份加盟权的那位中年人。

他趁机大喊谁想要二十万美元卖给谁,还真有人向他招手。拉到一边交头接耳。

上车给老爹打个电话,问到父母现在的位置,韩宣对加布里尔说道:“找家报亭。”

“早上不是买过了么?”桑切斯转身回道。

“不是,要买本关于飞机的杂志,应该有这类的吧?”

“不太清楚,要买飞机了?私人飞机?”

“嗯,我爷爷答应了,哈哈!”

车里瞬间陷入火爆讨论当中。

一连找了三家报亭,直到接近第五大道,才买到一份名叫《KIT-PLANES》的杂志。专门对飞机爱好者发行,各大公司长期在上面刊登广告。

如今美国有超过十五万架私人飞机,小型农用、直升机都算在里面,全球真正商务机有两万九千多架。市场规模庞大。

杂志上写着法国达索公司研制的三发涡轮风扇远程公务机猎鹰900,航程7056公里,下一代猎鹰900EX即将在十月发布原型机。

没听过这牌子,直接往后翻,波音在商用飞机方面做的不错,私人飞机体验太差。空客直接还没开展私人商用喷气飞机业务,全是改装运输飞机。

对湾流宇航公司有印象,仔细看了看在售型号,最新一代是湾流IV,米,保镖们脚撑地头顶天,还要缩脖子才能进去。

最大航程七千八百多千米,横跨太平洋要从夏威夷群岛停一次,宝岛停一次,遇到极端天气直接停太平洋里。