在介绍了一番真龙Ⅴ垂直起降战斗机的来龙去脉后，庄建业便开始向两位大领导说起蒸真龙Ⅴ具体性能指标，对此大领导一直含笑不语，而军内大领导却听的十分认真。

眼见两位大领导，没有什么多余的表示庄建业便继续说道：“该发动机是我们腾飞集团。航空发动机制造有限公司在俄国R—79涡轮风扇矢量发动机的基础上，改进而来，最大的特点就是为喷口可以实现，六十度的向下偏转，并最高可以提供10.5吨的升力，配合着驾驶舱后部的一台WD—28ST涡轮风扇升力发动机的4.2吨的升力从而实现真龙Ⅴ垂直起降操作。”

“据我所知雅克—41M 垂直起降战斗机使用的是两台涡轮风扇升力发动机。”听到这里军内大领导忽然打断状黏液的话。打断庄建业的话。

庄建业点点头：“是的，老首长，雅克—41M 垂直起降战斗机使用的是两台RD—41涡轮风扇升力发动机，不过这样的布局显然过于复杂，且后期维修和生产成本都太高，我们基于这一点将两台涡轮风扇升力发动机，精简为一台，这也是我们的真龙Ⅴ有别于雅克—41M 垂直起降战斗机最大特点。”

闻言军内大领导没有再说什么，只是饶有兴致的绕着已经组装出一定模样的真龙Ⅴ垂直起降战斗机前后转了转两圈，，然后摩挲着下巴若有所思的问道：“好像在布局上与你们申报的还有些出入？”

军内大领导的话外之意则是，真龙Ⅴ的气动外形上似乎与雅克—41M并不一样，很明显军内大领导是见过雅克—41M的，不然也不可能一眼便瞧出两者的不同。

庄建业对此脸不红心不跳，一副自豪满满的模样，毕竟眼前的可是从雅克—41MK演化而来的真龙Ⅴ，要是一样那才叫见鬼了呢。

于是立马回答：“我们的确做了些改动，相关的资料已经汇总，近期就准备上报，因为在试制型号生产前，我们通过理论计算和风洞试验，发现之前的设计是有问题的，所以我们在气动布局上，做了一系列改动，比如说增加了一个大边条翼……”