苏莫笃定的一席话被桥本一番质问立时弄得是哑口无言，是呀，从地震发生到现在也就过了八个小时，以黑鹰直升机的机动能力，就算转场飞行，别说8小时，就算再给16个小时也未必能立即投入使用。

要知道直升机这类航空器可不是玩具，抛出去就能用，而是需要一整套完整的后勤保障体系的，最起码油料要有吧；场地要有吧；必要的维护备件要有吧；起码的维护人员要具备吧。

不说其他的，在SB简易机场后方的15架SA 315B“美洲驼”直升机组成的直升机中队，林林总总的设施设备和人员加在一起就是SB简易机场的两倍还多，如此才能保证15架SA 315B“美洲驼”直升机起码的正常运转。

黑鹰直升机自身转场飞到喀喇昆仑山口是没问题，但围绕自身的后勤跟不上同样是白忙活。

这点儿常识对常年采访报道高原边疆的苏莫来说自然了然于心，也正因为如此，被桥本问得是尴尬无比。

是呀，天上的那架直升机不是黑鹰，又是什么？

……

“应该是海豚吧？就是东方某大国称作的直—9！”

事实上猜测那架飞上喀喇昆仑山海拔5300多米神仙湾哨所的神秘高原直升机型号的人并非苏莫、桥本等困在SB简易机场内的一众新德里官兵，位于喀喇昆仑山东麓训练场内的那些受邀观摩实兵实弹演习的各国军事观察员同样如此。