“让竞标项目组的人注意一下，一旦看到有飞驰公司参与竞标的消息，第一时间通知我。”法尔考对自己的助理吩咐道。

如果确认飞驰公司参与竞标了，那么春汽大丰就需要提前做好准备了。

“另外，告诉项目组的人，竞标方案完成后，先提交到我这里，我审核通过了，才能提交上去。”法尔范继续吩咐道。

春汽大丰能做的，就是把竞标方案做到最好，至于说打点关系这一块，就看春汽集团是如何操作的了。

而此时的春汽集团总部，已经升任集团董事长的朱志军，此时却非常纠结。

前段时间，法尔考借着到总部汇报工作的机会，跟自己说了一下对于公务车竞标的担忧，希望集团能够帮忙打点一下关系，保证春汽大丰在公务车领域的霸主地位。

而法尔考最为担心的竞争对手，莫过于刚刚上市没多久的奥迪系列了。

老实说，朱志军本人非常喜欢飞驰公司推出这两款车，不管从什么方面来看，奥迪A4都完胜春汽大丰的陆丰H4，所以法尔考的担心并不是多余的。

从一名华夏汽车人的角度来看，朱志军更希望国家的公务车，都能是民族品牌，所以如果飞驰公司参与竞标的话，朱志军也希望他们能够获胜。

但他现在的身份不一样了，他现在是春汽集团的董事长，而春汽大丰则是集团旗下最挣钱的一个子公司，从这个角度来看，朱志军也不得不面对内心的挣扎，自然是让春汽大丰竞标成功最好了。

春汽大丰的股权改革，也得益于周飞的指点，朱志军私下里跟周飞的关系也很好，两个人是亦师亦友的关系，现在让他去打点关系，靠这种“小动作”来取胜，朱志军总觉得有些别扭！

最终，理性还是战胜了感性。屁股决定脑袋，他现在是集团的董事长，而飞驰公司则是春汽最大的竞争对手，一切都要以集团的利益为重。

“小周，你也别怪我这样做啊，谁让咱两是竞争关系呢。”朱志军苦笑着嘀咕道。

随后，朱志军便拿出了手机，拨通了财政部负责这次公务车采购官员的电话。