站长惊得下巴都快掉下来了，实在没想到这一伙人这么厉害吧？我还让唐七用蒙古语告诉他：如果他有坦克坏了，也能修。

站长听得又是惊了惊，都笑了起来。我还和他握了握手，才奔过去，上了车。唐七又对站长大叫了一阵子蒙古语，站长连连点头，回应了几句，然后回自己办公室去了。

随后，唐七才给我翻译了一下，说他讲的是让站长联系我们回程的下一站，说特别行动列车007号车头，将开过去，终点站是扎门乌德站。

我在车厢里不禁将一伙兄弟们夸奖一番，然后就是车笛长鸣，老a驾着车，带着我们迎着初升的太阳，一路向东回返，速度还拉得快得不行，时速过160公里，有时候还近200公里，太牛逼了，这老火车头也要飙一回哎！

老a开车，我和其他人则好好再睡上一觉。最后，还让肖鹏轮换一下他。

到了扎尔汗站，那里是个大站，是蒙古的一个大市，人口还是有近百万的。就在那里，我让老a带领七名黑衣天使下车，在那里寻找关于人质下车的蛛丝马迹，如果找不到，直接买票到扎门乌德汇合。

剩下的人，与我给火车头加满了柴油，又继续上路，一路东返。回到乌兰巴托，老b率领七名黑衣天使也下了车，做着和老a他们同样的事情。

最后，我带着黑衣七煞，于第二天下午三点，到达扎门乌德，那是欧亚列车蒙古第一站，里离我们的国境线也就只有九公里。我们与车站进行了车头交接，那里的负责人简直是惊呆了，说你们把这要报废的车头也修好了，真是天神一样啊！

我们问了负责人，欧亚列车上下来的泔水和生活垃圾，最终是怎么处理的？

这个负责人说都是一大桶一大桶的，从火车下运下来之后，便用货车运到扎门乌德县东北边的草原上，倒进额尔济哈河里了，河里的鱼喜欢吃，但他们不吃这些鱼的。这倒也是，蒙古国信奉最古老的萨满教，不吃鱼的。

我们打听了一下地方，听说还是城里最大的一处生活垃圾倾倒地点，便马上在那里租了两辆车，赶往倾倒场。

赶出二十公里后，大草原上一条明如玉带的河流蜿蜒于眼前。以前的货车开出来的车道也到了头。我们车子停下来，面前就是额尔济哈河，还有别的车辆在倒城里的生活垃圾和泔水之类的。

那场面还有点壮观，因为河里一条条尺长的大鱼聚集，工人们在倒着泔水和垃圾，它们就在里面翻腾、欢闹，吃着美餐。

我们看了看四周，辽阔的大草原上，秋草黄了，一片荒凉之感，眼光到极致处也看不到一丝人烟。