与瓦尔基里最接近的史实船型大约是横行在十九至二十世纪的太平洋帆船。

这种船是后飞剪时代的经典代表，又大，又快，还有长无敌的保质期，不仅有早期的纯木版本，后来还出现过多桅的纯钢版本。

但飞剪船归根到底还是飞剪船，风帆的小圈子有一个武断的结论，飞剪船骨子里不适合成为战舰。

她的重心是所有风帆船类别中最敏感的，在作为纯商船活跃时，船主甚至要通过货物的配重来保证重心能够稳定向后，以此实现舰艏高抬。

附带一说，瓦尔基里一次性的猪突形态就是根据飞剪船这个航行特色设计出来的，在18世纪末尾基本属于独一份的景致。

由此可见瓦尔基里的缺陷是一直都存在的，不是我为了水字数刻意制造的矛盾，特告。