北野信是抱着学习借鉴的态度来的，不过他之前已经说了谎话，说自己来自于汽车协会，既然是汽车协会的人，如果太懂发动机技术，那就有点说不过去了。

为了更好的了解方氏重卡的发动机制造技术，北野信只能继续编造谎言。他伸手拿起一个联动轴，细看一番后开口道：“我曾经在好几家汽车公司参观学习过，因此懂得一些发动机技术，就我个人来看，贵公司的工艺水平好像距离欧洲还有些差距，既然如此，为什么你们制造的发动机故障率能够跟欧洲肚饿同类产品相比肩呢？”

从这个联动轴的外观上来看，其制造工艺并不如何精良。在被野心的眼中，这个联动轴的制造工艺勉强只能达到二流的水平，并且还是二流偏下的水平。

欧洲的工业制造技术无需多言，就连本日都曾向欧洲虚心的学习过。在高端精密设备制造领域，欧洲绝对属于世界一流水平，有很多地方连本日都比不上。

如此一来一个更让北野信感到疑惑的问题就此产生：亚洲机械厂的制造工艺也不见得多么高明，但他们的制造出的发动机为啥如此厉害？

虽然北野信说亚洲机械厂的工艺水平跟欧洲的公司存在着一些差距，但陈华却一点也不生气，因为人家说的是大实话。

陈华以前是311厂的老职工，后来311厂被方东平收购，他的年纪有点大，不愿意再出去瞎折腾，因此跟其他许多老技工一起留在了新成立的亚洲机械厂。

由于他的技术十分过硬，因此被牛小强选中，被派到非洲来公干。牛小强给陈华领衔的这个维修小组开出的工资待遇非常好，比国内要高出三倍，此外还有高额的出差津贴和每年两次免费回国探亲的机会。

这些加在一起，陈华的实际收入达到了每个月五百块人民币的地步，放眼国内，这绝对属于超高的收入水平了。

身为亚洲机械厂重建后的第一批老职工，陈华十分清楚方氏重卡的发动机是如何制造出来的。