第195章劫机？

“先生？”

“呼哈……”

顾几本能地抬起手臂挡住面部，粗粝地大口喘息着。

可很快他就反应过来。

睁开眼，一排排熟悉的蓝色布套座椅；

椭圆形的小窗；

身旁的墨镜大妈，黑人老哥，一切都似曾相识。

死亡回档！

“先生你没事吧？”

“嘿，先生，空姐在叫你。”

谁知，秃顶空警反倒是问起了他，“我看你就非常可疑，你俩都把证件掏出来！”

最简单的办法自然是直接打开。

虽然不是飞行驾驶类，但提升也不小。

贝蒂前后态度变化也许正是因为这一点。

事故关卡，不一定百分之百全都是机械故障，如果机组成员被恐怖分子挟持、袭击，那么航班突然转向或俯冲下坠，就能解释得通了。

【领航专精（中）】or【力量提升（中）】

等等，劫机！？

顾几的简易飞行日志也写完了，他即刻起身一路走到客舱前区，趁着乘务长转身离开前，先一步喊住了她：“贝蒂乘务长，请等一下。”

危机发生前，飞机开始大角度拐弯，然后突然以近50度俯冲下坠，随着俯冲飞机开始加速，应该已经接近波音7M8的解体极限，持续约十五秒，遂停止俯冲开始爬升；

此时右侧1号发动机出现损坏，飞机再次下坠，延迟几十秒后，左侧2号发动机也出现损坏，飞机彻底失去动力，机长紧急迫降，最终坠毁；

好家伙。

西装革履的男子还在噼里啪啦的敲击着电脑。

另一边，乘务长贝蒂依旧还是按照上周目的样子，对卷毛男子进行道歉，过道对面的那个雀斑女大学生则一脸厌烦和不屑。

这东西没触发前，就像一个圆盘，并不会引起人的注意。

说明亚森有可能是一个户外探险生存爱好者。

首先是故意制造暴力冲突，引起混乱，确认空警位置身份，其次在空难事故发生前，他明显喊了一句“飞机要出事了”，并且，他的行为举止也有问题，总是一副慌慌张张的样子，不断擦汗，好像心里在紧张些什么。

就算是飞机升降舵、副翼出现问题，或者地平仪紊乱，电脑默认俯冲为水平，但机长和副驾驶总该及时介入操控，尽最大努力修正才对，毕竟飞行员的身体素质远超常人，足以承受4～7G的加速度，很快就能反应过来。

“嘿！你在干什么！给我！”

卷毛当即大怒，起身就朝着她扑了上来。

扫了一圈，他发现之前那名西装革履的精英男倒是眼神有些变换。

禁止顾几靠近驾驶舱，或许是里面有危险，或许是担心他是恐怖分子同伙。

难道说，是“人”出现了问题？

中东卷毛想不到会被人半路动手拦住，最关键的是对方力气比他大太多了，无论他怎么用力，都挣脱不了束缚。

不对，商务舱当时是客满状态！

包括贝蒂和那个FAT乘务员，也都在座位上。

他隐约感觉到自己好像抓住了什么。

也只有这种能快速杀死整架客机乘客的东西，才能让机长忌惮，突然改变航向。

TSA美国交通安全管理局此前曾被暴露过一项名为“静谧天空”的计划，自2010年以来，TSA就派空警执行一项任务，即识别因旅行记录或其他因素而存在问题的乘客，并在这些乘客在美国城市之间飞行时对他们的行为进行秘密监视。

蓝光坠落。

雀斑女抬起头，看到一位五十来岁的浅棕衬衫帅气大叔。

可在顾几强大的压制力下，一切只是徒劳，趁空警出手前，他空出左手快速在对方身上摸索着，试图找寻炸弹起爆器、生化病毒一类的物品。

刚一翻开，就看到里面记录着密密麻麻的各种信息，虽然字母都一样，却并不是英语，应该是葡萄牙语，毕竟亚森原本就是巴西人。

这时候后者还没有意识到事情的严重性，依旧肆无忌惮地扮着鬼脸，一副不屑厌烦的样子。

“哦，签名当然可以先生，不过参观驾驶舱恐怕很难，我需要向机长询问申请一下，但至少要等到飞机安全降落。”

飞机操作并不复杂，最难就是起飞降落时，通过判读当前各项参数，做出最正确的修正，更别说眼下将要面对的是一场空难，拥有更快的判断、计算能力，至少能给机长、副驾驶提供帮助。

正是顾几。

当然，这并不是顾几找笔记的真正原因。