通过宇宙飞船靠近木星环，李爱牛发现木星环由尘埃微粒构成的。随着尘埃微粒大小的不同，然后分成了木星环的三个圈层，最内是由最小的微粒构成的，看上去非常暗淡，因此里面的两层成为暗环，暗环则是木星环的主要组成部分。最外圈的部分里面的微粒比较大一些，通过发射着太阳光线，就有了光亮，所以最外层的部分叫做亮环。</p>

木星之所以能拥有木星环，这与木星的质量大有关。大质量的木星我拥有着强磁场，通过它的高速旋转，于是木星的赤道周围形成了椭圆形隆起，因此靠近木星的星际物质微粒便会被吸引过来，在巨大的磁气圈作用下，就有了木星环。</p>

这次宇宙飞船对木星的探测取得了第一手的观测数据，同时又完成了宇宙飞船在木星大气层中的耐压试验，接下来宇宙飞船就要返航回到地球了。</p>

不过在宇宙飞船离开木星之前，还有一项任务要完成，那就是借助木星的巨大的重力场，利用木星引力获得逃逸加速度。</p>

这个的借助木星系轨道和利用木系引力进行瞬间逃逸获得加速度试验非常重要，因为未来的宇宙飞船要冲出去太阳系，必须通过木星的引力获得加速度，这样宇宙飞船才能在极短的时间内逃逸出太阳系。毕竟宇宙的距离太过于遥远，航天飞行器没有星系间获得的多维向加速度，几十亿几百字光年的距离，何时才能到达？</p>

宇宙中有没有虫洞，李爱牛并没有发现，同样伽玛星球的天文学家也没有找到星际间特殊的路径，因此要想完成遥远的星际之旅，唯一的办法就是利用星系间多维向加速度。星系间多维向加速度飞行这是白牛在伽玛星球提出的理论，只要是星系之间就会有引力的零点平衡线，只要航天飞行器获得了逃逸加速度，然后利用星系间引力的零点平衡线飞行，航天飞行器就能获得最高的飞行速度，同时也是最安全最短的路径。</p>

星系间多维向加速度飞行原理，既然航天飞行器有了最大的星际间逃逸加速度，同时又找到了最安全的捷径，因此在这种状态下，航天飞行器就能减少能源的损耗，以最快时间到达目的地。</p>