撞在车子上的是四条干胎，他要是雨天想玩车了，没有雨胎可怎么办？

“那你还得找普利司通，当时是它和法拉利在合作。”

季阳提醒道，刚刚他也做了点功课。

F1赛车的供应商换过许多，有普利司通、米其林、倍耐力这些比较常见的品牌，从开始的多加混战，到后来的独家供应，倍耐力已经拿了好几年的合同了。

实在淘不到的话，他只能用倍耐力了。

“总之先运回去吧，我更想开着它驰骋在魔都国际赛车场上。”

夏宇拍了拍这辆F2002的车身说道。

在之前魔都赛车场F1最快圈速是舒马赫驾驶着神车F2004创下的，单圈1分32秒238，而今年4月14号的F1华夏站排位赛上，法拉利车队的维特尔刷出1分31秒095的新纪录。

他想看看自己，驾驶这辆F2002，能不能跑进2分内。

这个要求不高也不低，很适合夏宇这种开挂的新手玩家，他期待回国的这天。

“那可有的看了，到时候包场费我来。”

请网吧包夜费的很多，请赛车场包场费的比较少，可这就是两人的日常。

回到楼上套房，夏宇让冯漫雪联系了航空公司，安排好货运航班。

私人飞机太小的缺点这时候就体现出来了，如果他的飞机是A380，装几辆车不是小意思？

如果愿意把货运区域划大一点，说不定坦克都能装。

航班定在了月末，明天他们还可以开其他车去车展现场。

在号称车轮上的国家，一直坐车是可耻的，咱得开车，把方向盘握在手里才行。

休息了一个晚上，第二天一早他们就开着那辆911前往展会现场。

这次是季阳开车，狂暴的911被他开成了龟速，毕竟赶早去参加车展的人有不少，加上今天还有不少新车发布会，来的人就更多了。

没办法，只能慢慢开了，他们差不多快九点才到了地方。

布加迪的发布会在下午，上午两人就慢悠悠的看了一些老车。

昨天释放完购物欲，今天再看到这些不出售的车子，夏宇也没那么反感了。

除了老爷车，他们还看了几场发布会，兰博基尼发布了Aventador SVJ 63 Roadster，以纪念品牌于1963年成立，全球限量63台。

这个升级限量版没啥意思啊，夏宇感觉连壳都没换，街车大牛他有那辆Aventador S就足够了。

“夏洛克先生！”

就在夏宇转身想走的时候，被人直接叫住了。

转身一看，原来还是个老熟人。

“你好，埃利奥先生。”

是上次接待他们的秃头大叔，没想到这次的圆石滩他也来了。

“真是好久不见了，您昨天在拍卖会上真是光彩耀人啊！”

埃利奥昨天也去了拍卖会现场，他一眼就认出了夏宇，可坐的太远没能打声招呼，今天倒是在车展上遇见了。

“就是新增了一些小收藏，拿下那辆250 GTO的才是真大佬。”

在兰博基尼主管面前提法拉利，对于夏宇而言并没什么不能说的，谁让他是兰博基尼真正的支持者呢？

不仅集齐了历代大牛，千禧年后的各种限量版车型也快收集全了，这还不叫支持，那还有什么叫支持的。

“这一点我们也不得不承认，那辆250 GTO比我们公司的历史还要早上一年。”

老牌超跑拼的就是底蕴，在这点上兰博基尼有点吃亏，不过就和藤校里的斯坦福一样，依旧光彩。

有关哈佛和斯坦福的故事在华夏很流行，有人说是假的，可传播到这种程度，真与假又有什么关系呢，重要的还是其内核。

“不过夏洛克先生，您对我们的新车感兴趣吗？”

埃利奥话锋一转，突然问到了这个问题。

“这，这个嘛，怎么说呢，作为粉丝而言，我更希望贵公司出一些类似Veneno、Centenario的车子。”

总而言之，夏宇就是嫌这车太便宜，还只是这代大牛的升级版，在已经有一辆Aventador S的情况下，他对集齐全系Aventador并没有多少兴趣。

“原来是这样，您真诚的建议我会传达回总部的，兰博基尼也期待您再次前往意呆利。”

听了夏宇的话，埃利奥也没有生气，反而邀请他再去意呆利。