两人开着各自的Chiron进入法兰克福市区，这是一座很有特色的大都市，古典和现代融合的很棒。

旅游是个好地方，但常住夏宇还是更喜欢国内。

落脚的地方依旧还是Steigenberger酒店，毕竟不用花钱么，夏宇也算沾了季阳的光。

本来想着第二天一早就出发的，可第二天下午正好有法兰克福对拜仁慕尼黑的比赛，两人临时决定再多待一天，看了比赛再走。

季阳在瑛国留学的时候就喜欢看瑛超的比赛，夏宇对?甲的了解更多来源于起点的足球小说，不过混?甲的主角不多，因为工资太低。

现场看球的感觉还是挺不错的，看完球再来杯啤酒就更棒了，输赢什么的根本不重要。

两人在法兰克福一直呆到了4号的清晨，才匆匆退房赶往纽博格林。

“怎么样老季，今天有没有信心跑进7分？”

从高速公路一下来，夏宇就开始和季阳闲聊。

“拉倒吧，能跑进八分我都烧高香了。”

季阳还是很有自知之明的，车子再好，他也就一业余车手，很难抹平和那些职业赛车手的距离，这次来纽北更多是一种朝圣，一种进修。

“这么没信心的嘛，我是打算冲击一下7分的。”

能不能跑进7分是纽北一条很重要的指标，因为能跑进7分的量产车截止目前只有6辆。

不过前两天夏宇在Klassikstadt听到的小道消息，说是新一代兰博基尼Aventador SVJ将要冲击纽北记录。

只能说现在年年都有新大牛，夏宇的Aventador S已经被拍死在沙滩上了。

两辆布加迪Chiron驶进了纽北赛车场，而两辆布加迪Divo也刚从板车上卸了下来。

在?国跑高速要看Chiron，跑纽北当然是Divo了，正常人都会做的选择，也就是布加迪官方为了保持自己的逼格，连纽北都不稀的跑。

官方不跑，那就消费者自己跑。

跑出成绩最好，跑不出那也是乐趣啊！

就是这乐趣有点昂贵，你得现有一辆Chiron，才能有一辆Divo。

两人从车上下来，分别从各自的兜里掏出另一把布加迪钥匙。

纽北的赛道图他们已经提前看过了，不过还得多跑两圈熟悉一下，才能放开来跑。

“昂~昂~~”

一键点火，先后唤醒了两台性能猛兽，夏宇和季阳朝赛道缓缓驶去，然后开始加速。

因为包下了整个下午，偌大的纽北赛道上只有他们两辆车，跑起来那叫一个舒畅，再加上这两天都没下雨，所有不利因素都降到了最低。

一圈跑下来，夏宇09:24.0，季阳09:34.12。

也不算给布加迪丢人吧，毕竟只是试跑熟悉赛道，接下来才是认真的。

重新回到赛道起点，两人都没选择解开限速，因为用不上。

长达20.83公里的纽北赛道有多达177处弯道，别说400km/h了，加速300km/h的机会都没有多少。

体验极速去高速公路就够了，在纽北你得靠弯道称王。

第二圈还没出发，夏宇就听到了口哨声。