这段路全场十公里，发夹弯连续不断，比赛道的弯道更复杂，也更有挑战。

上山之后同行的两辆越野车一前一后停在了这段路的两头，里面的人拿出望远镜和无线电，随时准备给大家汇报路况。

“注意注意，有两辆机车上来了。”

还没正式开跑夏宇就听到无线电里的提醒。

“嗡~~嗡~~”

一蓝一黑两辆重机车压弯而过，夏宇连什么车标都没看清。

这绝壁是超速了，赶着投胎也不能这样啊！

机车是肉包铁，险峻的山道上开这么快要是出了车祸，夏宇觉得大概率会当场去世，剩一口气的也坚持不到救护车过来。

幸好他们的安全意识好，专门安排人观察路况，不然在山道碰到险情的话，大脑真来不及反应。

果然，还是有钱人比较惜命。

“这帮逼真是无法无天！”

何嘉文在无线电里吐槽道。

“我老家宁市的，有内部消息，说是四明山过不了多久就要禁摩了，超过300CC的摩托车不能跑了。”

夏宇的那辆宝马K1600GTL排量是1649CC，300CC那不是只能跑小踏板了？

听一个本地的车友这么说，众人都觉得这是个好消息。

都说鬼火一响，爹妈白养，重机车超速出事又何尝不是如此，夏宇也有重机，但他也支持这样的政策。

刚刚两辆机车并没有破坏大家的心情，沿着山路往上，先把这十公里的路段走了一遍，熟悉了一下山道再准备下山。

“出发！”

起点处，随着无线电里的一声令下，十辆车不同的声浪响成了一片，只见一辆一辆朝着山下奔驰而去。

驾驶室里的夏宇能明显感觉到重心的倾斜，这一点是山路独有的。

浙省的路修得很不错，直道可以跑得很快，可跑山更多的是享受过弯的乐趣，那种身体与侧倾的对抗，轮胎与惯性的博弈。