文志鸿道：“本官已有朝廷授权，代表本国处理相关事宜，如果藩主大人觉得自己不能代表日本，那此事就无需再与对马藩商议，藩主大人能接受吗？”

对方有备而来，让宗义真更觉头疼。前几天宗雄太带回来的消息，还称釜山官府此举只是地方行为，并非朝鲜朝廷的意思，宗义真便打算以此为由拒绝修改两国贸易协议。但他又怎能料想到，海汉使团用电台将近期活动汇报给国内后，有关贸易谈判的计划立刻就得到了执委会的支持，并协调朝鲜朝廷向釜山官府授权，李凒的亲笔旨意在一天前已送达了釜山。

朝鲜反应如此之快，除了海汉施压之外，其实也是打算搭顺风船为自己谋得好处。如果争取到了谈判的空间，那么在关税标准、贸易范围、结算方式等方面，朝鲜都有机会对旧协议中不利于自身的部分进行修改。

而文志鸿对此如此积极，自然是因为釜山由此将会获得巨大收益。就发展前景而言，这小小的对马岛又怎能与先天条件优越的釜山港相比？而且南边还有一个由幕府直接管辖的长崎港，其贸易条件丝毫不亚于釜山港，近些年随着港口基础设施的逐渐完善，也正在不断崛起之中。一旦对马藩在两国贸易中的特殊地位受到限制，必然就会有大量财富流向贸易环境更好的釜山、长崎两地。

这样的走向对于对马藩来说自然是不可接受的。对马藩的发迹得益于特殊的地理位置，但因为岛上的自然条件所限，如今也几乎已经到了发展的上限。宗义真甚至为了缩短数十里的航程，在对马岛上启动了挖掘人工运河这样的大工程，为的便是要强化岛上的贸易环境。

但无论怎么努力，对马岛的自然环境不可能出现大的变化，也没法凭空变出釜山港或和长崎港那样巨大的深水港和广阔的临海平原，如今又有海汉向这一地区引入了效率更高的海运方式，可谓是接连不断的打击。

宗义真现在所有试图改善对马岛贸易环境的举动，其实是在补一口已经裂开的大锅，根本不可能修补到完美如新，顶多也就是将就还能用，而且用着用着可能还会再次裂开。

他知道自己是补锅匠，他也知道这瞒不过外界的有识之士，但能多拖一天是一天，不然难道让宗氏放弃祖辈传下来的产业，重新回到以打渔为生的生存状态？